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RED BULL..

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Mensaje por ...OXO... el Lun Feb 09, 2009 4:08 pm

Webber: "El RB5 es quizá el coche más bonito de los de 2009"

Mark Webber ha dicho recientemente que su equipo, Red Bull, romperá la tendencia y presentará un coche bonito para 2009: "El RB5 es quizá el coche más bonito de los de 2009, lo que bajo la nueva normativa resulta bastante difícil."

El piloto de 32 años, que aún va con muletas y se está recuperando de la fractura de su pierna derecha, dijo que el diseñador Adrian Newey ha logrado crear un RB5 "precioso" a pesar de las nuevas dimensiones obligatorias para los coches de este año.

Además, dijo que pocos equipos han decidido si empezarán la temporada 2009 con el KERS o sin él: "Los equipos están desarrollando los coches en ambas direcciones, pero el que vaya a Melbourne con el KERS probablemente sea muy valiente."
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Veremos al nuevo Red Bull el 9 de febrero

Mensaje por ...OXO... el Lun Feb 09, 2009 4:11 pm

Aunque todo parecía señalar que el RB5 se retrasaría más de lo esperado, el equipo Red Bull Racing ha anunciado hoy que el debut de su nuevo monoplaza para el 2009 tendrá lugar en el Circuito de Jerez de la Frontera el próximo 9 de febrero.

Christian Horner, jefe del equipo: "Nuestro plan estratégico siempre ha sido intentar aprovecharnos al máximo del hecho de que la temporada 2009 comenzará algo más tarde de lo habitual, así que hemos intentado maximizar este tiempo para asegurarnos de disponer de un coche lo más competitivo posible, dentro de la nueva reglamentación, en la primera carrera del año en Melbourne."

De la fecha de la presentación del nuevo monoplaza de Toro Rosso no se ha dicho nada, así que se supone que su presentación oficial podría dilatarse hasta el mes de marzo.
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Webber se sube al RB5

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 13, 2009 11:23 am

Mark Webber se ha subido ayer al RB5, después de recuperarse de el accidente que sufrió a finales de noviembre. El veterano piloto australiano se ha encontrado cómodo y ha completado un total de 83 vueltas en su regreso a las pistas.

En su primera toma de contacto con el nuevo Red Bull RB5, Mark Webber ha acumulado 83 giros y con un mejor registro de 1:21.321s ha concluido la sesión en tercera posición.

"Había muchas incógnitas por despejar hoy y creo que las he respondido todas, " decía Webber. "Desde mi punto de vista todo ha ido bien, mejor de lo esperado, ya que he cubierto una distancia de carrera en mi primer día al volante y cuando aún faltan algunas semanas para el inicio del Mundial en Melbourne".

La jornada de pruebas también ha sido positiva para su equipo, Red Bull, ya que el RB5 se ha mostrado fiable en una sesión en la que el equipo ha trabajado en varios componentes. El equipo no tuvo ninguna dificultad y ha pasado del trabajo básico a centrarse ya en la evaluación aerodinámica y el trabajo de puesta a punto general.

Sebastian Vettel, que estaba prevenido por si Mark Webber decidía no sobrecargar hoy su pierna lesionada en su primer día de pruebas, probará el coche hoy.
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El RB5, el mejor entre los coches de 2009 en Jerez

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 13, 2009 11:41 am

Jerez - 10/02/2009
1 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR3* - 1:19.660 (+ 0.000 ) - 104 vueltas
2 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 1:22.177 (+ 2.517 ) - 61 vueltas
3 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW31 - 1:22.443 (+ 2.783 ) - 82 vueltas
4 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 1:22.634 (+ 2.974 ) - 60 vueltas
5 . N. Piquet - Renault R29 - 1:23.313 (+ 3.653 ) - 35 vueltas.


Segundo día de test de Fórmula Uno en el Circuito de Jerez en una sesión anodina con tan solo cinco pilotos en pista y donde la lluvia hizo acto de presencia alrededor del mediodía retrasando los planes iniciales de los equipos.

Especialmente retrasados quedaron los planes de Renault, pues Nelsinho Piquet tan solo pudo rodar 35 vueltas en un día que volvió a estar dominado por Sebastian Buemi, a los mandos del Toro Rosso STR3, aun con configuración de 2008.

Y es que poco se ha podido extraer hoy de una sesión donde el tiempo ha sido el principal protagonista dadas las condiciones cambiantes que han reinado a lo largo de la sesión con pista seca durante los primeros compases, húmeda posteriormente tras el chaparrón, y ya por la tarde sol, que no lograba secar del todo el trazado.

El suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso) aún trabajando con el monoplaza de la temporada anterior cuando el resto son ya vehículos 2009, conseguía ser el más rápido del día con un tiempo de 1.19.660 completando un total de 104 giros al trazado jerezano.

Sebastián Vettel con el nuevo RB5 presentado ayer, realizaba 63 vueltas con una única incidencia casi al final de la sesión cuando se le paró el monoplaza en la curva de Sito Pons. El alemán marcaba el segundo mejor tiempo con 1.22.177 por delante del resto de monoplazas del 2009 donde el piloto probador de Williams, Nico Hulkenberg era tercero con 1.22.443.

El finlandés Kovalainen con el Mclaren era cuarto con 1.22.634, mientras que cerraba filas el brasileño Nelson Piquet que completaba pocos giros hoy al circuito (35). Para mañana, destaca el regreso a las pistas de Mark Webber tras su accidente del pasado mes de noviembre en bicicleta.
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