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A MONTMELÓ ...

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A MONTMELÓ ...

Mensaje por ...OXO... el Vie Mar 06, 2009 4:07 pm

La semana que viene todos los equipos estarán en el Circuit de Catalunya, en Montmeló. Motor21 te contará todo lo que suceda en el circuito barcelonés.


vas a ir Bert? ... pegate el gustazo, tu ke puedes xaval... podras ver a kimi ....verlo, pero no tocarlo ...
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A MONTMELÓ ... COMIENZA EL TEST....

Mensaje por ...OXO... el Lun Mar 09, 2009 3:40 pm

Primera sesión-Lunes 09 marzo

Renault: Nelson Piquet
Ferrari: Kimi Raikkonen
McLaren Mercedes: Heikki Kovalainen
BMW-Sauber: Nick Heidfeld
Toyota: Jarno Trulli
Red Bull: Mark Webber
Toro Rosso: Sebastien Bourdais
Williams: Kazuki Nakajima
BrawnGP: Jenson Button
Force India: Adrian Sutil


-15:00 min Buenos días y bienvenidos al directo de Motor21. El Circuit de Catalunya es sede esta semana de nuevos test de F1. Cuatro días con la presencia de todos los equipos, incluido el flamante Brawn GP.

-10:00 min Pilotos presentes hoy: Nelson Piquet (Renault), Kimi Raikkonen (Ferrari), Heikki Kovalainen (McLaren), Nick Heidfeld (BMW-Sauber), Mark Webber (Red Bull), Kazuki Nakajima (Williams), Jarno Trulli (Toyota), Sebastien Bourdais (Toro Rosso), Jenson Button (BrawnGP) y Adrian Sutil (Force India).

12:00 h Tiempos provisionales:

Button 1:21.140-30v
Trulli 1:21.852-37v
Webber 1:22.679-41v
Nakajima 1:22.813-31v
Piquet 1:22.839-27v
Sutil 1:23.562-37v
Heidfeld 1:23.605-14v
Bourdais 1:23.724-36v
Kovalainen 1:24.545-42v
Raikkonen 1:24.640-17v
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Re: A MONTMELÓ ...

Mensaje por Bert el Lun Mar 09, 2009 9:37 pm

jajaja ya me gustaria ir, no puedo dejar la uni

ufff vaya telita no? ferrari y mclaren ultim,os, algo esconden

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Re: A MONTMELÓ ...

Mensaje por Bert el Mar Mar 10, 2009 12:55 am

ya mabias asustao

1. Heidfeld BMW 1'20''338 96
2. Raikkonen Ferrari 1'20''908 81
3. Trulli Toyota 1'20''937 121
4. Button Brown GP 1'21''140 82
5. Piquet Renault 1'21''662 126
6. Bourdais Toro Rosso 1'22''158 86
7. Webber Red Bull 1'22''246 117
8. Sutil Force India 1'22''452 129
9. Nakajima Williams 1'22''813 111
10. Kovalainen McLaren 1'22''948 90

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test dia 2

Mensaje por ...OXO... el Miér Mar 11, 2009 11:48 am

Tiempos Tests F1 Barcelona-Día 2

K. Raikkonen (Ferrari F60)-1:20.314-55vueltas (v.rápida en v35)
K. Nakajima (Williams FW31)-1:20.907-66vueltas (v.rápida en v43)
R. Barrichello (BrawnGP BGP001)-1:20.966-111vueltas (v.rápida en v48)
J. Trulli (Toyota TF109)-1:21.182-121vueltas (v.rápida en v75)
M. Webber (Red Bull RB5)-1:21.347 -66vueltas (v.rápida en v62)
N. Heidfeld (BMW-Sauber F1.09)-1:21.615-127vueltas (v.rápida en v118)
A. Sutil (Force India VJM02)-1:21.834-82vueltas (v.rápida en v76)
F. Alonso (Renault R29)-1:21.937-111vueltas (v.rápida en v53)
H. Kovalainen (McLaren-Mercedes MP4-24)-1:21.991-87vueltas (v.rápida en v74)
S. Bourdais (Toro Rosso STR04)-1:23.039-14vueltas (v.rápida en v12)
S. Buemi (Toro Rosso STR04)-(sin tiempo)-06vueltas
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El trabajo de los equipos en el Circuit - Día 2

Mensaje por ...OXO... el Miér Mar 11, 2009 11:51 am

Ferrari F6O (1:20.314)
Con Kimi Raikkonen a los mandos del nuevo monoplaza de Ferrari por segunda vez en esta semana de tests en el Circuit de Catalunya, la Scuderia ha dedicado la mañana para trabajar en un programa basado en la comparación de diferentes reglajes, dedicando la tarde a realizar un simulacro de Gran Premio, con carrera y cualificación incluído.

Sin embargo, Raikkonen ha tenido que abortar el simulacro debido a un problema de refrigeración en el sistema KERS, por el que el equipo ha abortado la jornada de hoy. Sin embargo, el mejor tiempo conseguido por la mañana le ha servido al piloto finés permanecer en lo más alto de la tabla de tiempos al finalizar la sesión.


Williams FW31 (1:20.907)
Kazuki Nakajima siguió con el desarrollo de nuevos complementos para el FW31. Pese a rodar casi dos segundos más rápido que en la anterior jornada, gran parte del día se perdió para la escudería por tener el monoplaza en el box para realizar varias revisiones, cumpliendo menos vueltas de las deseadas por la escudería inglesa.


BrawnGP BGP001 (1:20.966)
Con Rubens Barrichello por primera vez a bordo del nuevo BGP01, la escudería inglesa  llevo a cabo con éxito la segunda jornada de tests. Además, también significa el día de hoy como la primera vez que el piloto brasileño se subía a un monoplaza de Fórmula 1 desde la finalización del Gran Premio de Brasil del pasado campeonato, el 2 de abril.

Barrichello dedicó las primeras vueltas en compobrar el comportamiento del coche. Tras ello, el equipo centró el trabajo en evaluar el equilibrio del monoplaza en condiciones de carrera con tandas largas de vueltas.
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Re: A MONTMELÓ ...

Mensaje por Bert el Miér Mar 11, 2009 11:17 pm

Test dia 3

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. Button Brawn GP 1'19''127 124
2. Massa Ferrari 1'20''168 109
3. Kubica BMW 1'20''217 109
4. Glock Toyota 1'20''410 127
5. Alonso Renault 1'20''863 107
6. Vettel Red Bull 1'21''165 102
7. Rosberg Williams 1'21''324 89
8. Fisichella Force India 1'21''545 97
9. Buemi Toro Rosso 1'21''569 140
10. Hamilton McLaren 1'21''657 82

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TEST DIA 4 MONTMELÓ

Mensaje por ...OXO... el Sáb Mar 14, 2009 9:06 pm

Alonso rompe el motor y BrawnGP vuelve a sorprender



(Test F1 Barcelona - Día 4) Último día de entrenamientos en el Circuit de Catalunya, que ha contado a lo largo de toda la semana de todos los equipos y pilotos que disputarán la próxima edición del campeonato de Fórmula 1.


Un mal final para Fernando Alonso en los tests de Barcelona



Fernando Alonso no ha tenido un buen final en los entrenamientos en el Circuit de Catalunya, ya que poco después de las 14.30h de la tarde rompía el motor, que le obligó a abortar el simulacro de carrera que estaba realizando. En la misma situación estaba Lewis Hamilton, que también ha tenido que abortar el simulacro.

Pese a ello, Alonso pudo volver a salir a pista, rebajando su crono, dejando la cola de la tabla de tiempos para terminar quinto. Al final, 1:20.664, dos décimas más rápido que el día anterior.

La incidencia de Alonso ha sido la única de una sesión que ha comenzado más tarde, ya que el día se despertó con con una intensa niebla, que dejó a los pilotos presentes en esta última jornada en boxes durante una hora y media, permitiendo sólo que realizaran unas vueltas de reconocimiento. Hasta aproximadamente las 10.30h, cuando el sol empezó a imponerse sobre el Circuit, los pilotos pudieron disfrutar de una sesión en la que, para el resto del día, las temperaturas fueron aumentando poco a poco.

El público volvió a acudir en masa al trazado barcelonés, en cifras similares a la de la jornada anterior (cuando se congregaron cerca de 15.000 aficionados), algunos de los cuales dedicaban abucheos y sibildos a Lewis Hamilton cuando éste salía o entraba del box de McLaren.

En el plano deportivo, BrawnGP aprovechó la mañana para realizar un nuevo simulacro de carrera, rodando como ayer lo hacía Button: entre 1:20s medios y 1:21s bajos. Sin embargo, no firmó el mejor tiempo de la sesión matinal, que se llevó Rosberg en un stint medio. Pese a ello, por la tarde Barrichello realizó varios stints de dos vueltas rápidas, bajando siempre el crono y superando el tiempo de Button conseguido la jornada anterior. El brasileño firmó 1:18.926, un crono difícil de entrar a valorar por el desconocimiento de como estaba el coche (que llevara poca gasolina es seguro, pero puede haber algo más).



Detrás del BGP001 y el FW31 se colocarón el Toyota y el Ferrari, demostrando que este año la escudería japonesa puede conseguir buenos resultados. McLaren, por su parte, consiguió no terminar último en la tabla de tiempos, terminando Hamilton a media tabla. Quien fue último fue Bourdais, que rodó por la tarde sustituyendo a su compañero Buemi. El galo dejó su mejor crono en 1:21.629. Eso sí, fue Hamilton quien llegó al descanso del mediodía en última posición, y no ha sido por la tarde hasta que no mejoró su crono. Además de Hamilton y Barrichello, sólo Glock y Fisichella consiguieron mejorar sus marcas; los demás no lograron superar sus propios cronos matinales.

Tampoco se ha de dejar de lado a BMW-Sauber y Red Bull. Robert Kubica y Sebastian Vettel han realizado tandas largas de vueltas, rodando en tiempos estables (1:21s medios-1:22s bajos) y terminando cuarto Vettel y séptimo Kubica.
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