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TIEMPOS TEST F1 JEREZ-DIA1

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TIEMPOS TEST F1 JEREZ-DIA1

Mensaje por ...OXO... el Jue Dic 03, 2009 11:12 am

Soucek reclama un volante de F1



(Test F1 Jerez - Día 1) El piloto madrileño ha sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos para los jóvenes pilotos que se están celebrando en el Circuito de Jerez.




Andy Soucek, el más rápido en la primera jornada de entrenamientos en Jerez




Era su segundo día al volante de un monoplaza de Fórmula 1, y no ha defraudado. Tres años después de probar durante una jornada un Toyota como premio por proclamarse campeón de la F3 española en 2005, Andy Soucek ha repetido experiencia y se ha colocado primero en la tabla de tiempos. El piloto madrileño, que ha disfrutrado de tal oportunidad tras proclamarse campeón de la renacida F2, ha ocupado el FW31 de Williams.



Después del premio de Toyota, la recompensa recogida hoy puede darle alas para cumplir su sueño: participar en 2010 en el Mundial de F1. Los rumores lo colocan en la órbita de Virgin Racing, nuevo nombre de Manor GP, aunque tras el día de hoy puede que otras escuderías decidan apostar por él. A lo largo de toda la jornada el madrileño se ha situado entre los más rápidos, aunque no ha sido hasta la tarde cuando se ha situado en lo más alto de la tabla de tiempos con un crono de 1:19.158, superando al que hasta entonces era el líder, el piloto probador de McLaren Gary Paffet.



La única nota negativa de la jornada del español es la bandera roja que protagonizó a primera hora de la tarde, después de que un trompo en la curva Michelin del trazado jerezano lo dejara fuera de pista. Por la mañana, la familia Red Bull fue el protagonista de la primera inicidencia de la semana: Brendon Hartley (Toro Rosso) hizo un trompo al salir de la chicane Ayrton Senna y se marchó fuera de pista. Justo detrás suyo iba Daniel Ricciardo (Red Bull), quien copió los pasos y dejó su monoplaza justo al lado del STR-04, que fue el salió peor parado, ya que Hartley tardó tres horas en volver a la pista, mientras que Ricciardo apenas estuvo quince minutos en boxes.



La semana de test para jóvenes pilotos prevista por la FIA, en la que los requisitos para participar eran no haber disputado más de dos GP o haber celebrado más de cuatro días de entrenamientos en los últimos dos años, por lo que las escuderías han aprovechado para probar a las jóvenes promesas: el campeón de la F3 británica (Daniel Ricciardo), el campeón de las F3 Euroseries (Jules Bianchi), el campeón de las World Series by Renault (Bertrand Baguette), el campeón de la F3 de Japón (Marcus Ericsson), el campeón de las Indy Pro Series (JR Hildebrand) o el campeón de las BMW World Finals (Alexander Rossi), además de jóvenes promesas por Paul di Resta, Oliver Turvey o Mike Conway.



Todos los pilotos han estado a a altura de las circunstancias, ya que si tomamos como elemento comparativo los últimos entrenamientos celebrados en Jerez, el pasado marzo, entonces con los pilotos titulares, los tiempos no se diferencian mucho. Incluso Soucek ha superado el crono que en su día marcaron Kazuki Nakajima (1:20.023) y Nico Rosberg (1:19.783). Es cierto que de marzo hasta ahora los monoplazas han sufrido importantes mejoras, pero tampoco hay que olvidar la experiencia de los presentes esta semana con los que ya cuentan en su carrera deportiva con más de una temporada de Fórmula 1.
Tiempos Test F1 Jerez-Dia 1



  1. A. Soucek (ESP/Williams) 1:19.168-87v
  2. P. Di Resta (GB/Force India) 1:19.369-46v
  3. G. Paffet (GB/McLaren) 1:19.426-54v
  4. D. Ricciardo (AUS/Red Bull) 1:19.534-113v
  5. J. Bianchi (FRA/Ferrari) 1:19.626-91v
  6. M. Conway (GB/BrawnGP) 1:19.920-58v
  7. A. Rossi (EE.UU./BMW-Sauber) 1:20.227-82v
  8. M. Ericsson (SUE/BrawnGP) 1:20.333-50v
  9. B. Baguette (BEL/Renault) 1:20.511-105v
  10. J.R. Hildebrand (EE.UU./Force India) 1:20.537-49v
  11. O. Turvey (GB/McLaren) 1:20.856-27v
  12. B. Hartley (NZE/Toro Rosso) 1:21.325-69v

Incidencias de la jornada



  • 09:32h B. Hartley-D. Ricciard / salida de pista / curva 12
  • 15:31h A. Soucek / salida de pista / curva 2
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...OXO...
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