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F1 - NOTICIAS 18 / 02 / 10

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F1 - NOTICIAS 18 / 02 / 10

Mensaje por ...OXO... el Jue Feb 18, 2010 11:24 am

De la Rosa: "Estamos aquí para ganar, no hemos venido a pasearnos"



(Declaraciones - Test F1 Jerez) El piloto barcelonés se mostró contento con el Sauber C29 y asegura que el equipo no quiere 'ser segundones', sino que quieren luchar para ganar, aunque aventura que los que luchen por el título serán los cuatro 'grandes': Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull.




Pedro Martínez de la Rosa, piloto de BMW Sauber




Contento pero preocupado. Dos sentimientos que se unen en la figura de Pedro Martínez de la Rosa, piloto de BMW Sauber, que hoy miércoles participó en la primera jornada de tests invernales en el Circuito de Jerez, consiguiendo el quinto mejor tiempo, a 774 milésimas de segundo del crono de Sebastian Vettel, el más rápido sobre el asfalto jerezano. Sin embargo, dichos sentimientos tienen causas bien distintas: el coche y las condiciones climatológicas, que han afectado los planes del equipo y piloto a lo largo del día.



De hecho, De la Rosa reconocía que tenía planificado para los dos días en los que está presente en el trazado andaluz realizar una simulación de carrera "para ver como se comportan los neumáticos y el coche con diferentes cargas de gasolina", pero la intermitente lluvia trastocó la idea inicial, aunque confesaba que "el único consuelo es que es igual para todos". "Espero que mañana tengamos dos o tres horas en seco, al menos, porque sino tendremos que tener paciencia y esperar a Barcelona, porque yo sólo entrenaré mañana. Me hubiera gustado entrenar en seco, pero de momento no estamos teniendo suerte con el tiempo", añadía el piloto de 38 años.



Y es el piloto, que tras siete temporadas como probador de McLaren regresa como piloto titular, aseguraba tener "necesidad de entrenar en seco para conocer el coche, los neumáticos y para llevarme al límite físico que es bueno para coger forma. Pero es lo que hay y hay que aguantarse, tener paciencia y esperar que mañana esté mejor el tiempo". Sin embargo, las previsiones para mañana jueves no son nada positivas: "la semana pasada ya tuvimos unos días muy malos y mañana parece que lloverá más; por lo tanto seguramente tocará esperar a Barcelona".



Del monoplaza aseguró estar "contento", pero no sólo eso, sino que De la Rosa afirmó estar "impresionado del equipo, de la gente, de la calidad de los ingenieros, mecánicos, que es muy alta. Y el coche es mejor de lo que yo me esperaba. Es sólido, responde bien a los cambios, está muy bien hecho y diseñado". Además, reconoció que ya saben cuáles son los puntos débiles, algo que calificó de "positivo", ya que ahora "toca trabajar en ellos".



Pero no colocó a su equipo entre los "grandes", grupo en el que incluyó a "McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull", aunque aventuró que BMW sauber estará "luchando para entrar en este grupo, con humildad y respeto, pero sin renunciar a nada. Estamos para ganar y queremos luchar, será muy difícil, pero no hemos venido a pasearnos, a ser segundones. No hemos pensar que es imposible batir a un Ferrari o un McLaren".



El piloto catalán tuvo tiempo para comentar los últimos rumores que aseguran que el próximo año la pretemporada se podría realizar fuera de Europa, en Bahréin por ejemplo. "Hay una reducción de costes muy fuerte en la Fórmula 1. Tenemos que quedarnos en Europa y el sur de España es el mejor sitio de Europa para entrenar. Hablar ahora de Bahréin, de sitios exóticos, para mí es una irresponsabilidad", esgrimió De la Rosa, que además aventuró que la opción de alargar los tests en Barcelona es complicado, porque se necesitaría unanimidad entre todos los equipos, "y eso es imposible, un día más son más costes, y hay equipos que no se lo pueden permitir".



Por último, el de BMW Sauber afirmó que la reducción de costes "es una realidad", considerando que hay partes de los monoplazas que podrían ser estándar, "elementos que no se ven como los difusores o los frenos. O también el alerón trasero, que son prácticamente iguales y son carísimos". "No tiene sentido que haya 700 personas en un equipo para hacer funcionar un coche durante 19 carreras. Se ha de aplicar el sentido el común, y se está llegando a ello", añadió el catalán, que emplaza a los equipos y a la FIA a llegar a un acuerdo.
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Re: F1 - NOTICIAS 18 / 02 / 10

Mensaje por XaTuNG el Jue Feb 18, 2010 5:23 pm

ESTA FRASE DE LA ROSA LA PILLO PA KUANDO ENTREMOS A GH....Estamos aquí para ganar, no hemos venido a pasearnos"
JAJAJJAJAJAJ
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Re: F1 - NOTICIAS 18 / 02 / 10

Mensaje por Bert el Jue Feb 18, 2010 5:24 pm

voy a ponerla bajo la foto de jeni hajaja

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Re: F1 - NOTICIAS 18 / 02 / 10

Mensaje por ...OXO... el Jue Feb 18, 2010 7:51 pm

SOIS GENIALES .... MUY BIEN, ME GUSTA ESA EFICAZIA PARA ABSORBER TODO LO K VALE LA PENA...
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