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F1 TEST BARCELONA 2010...

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F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Miér Feb 24, 2010 3:49 pm

Listado de pilotos presentes en Barcelona



(Noticias - Test F1 Barcelona) Ya se conocen los días en los que los pilotos probarán en la última semana de pruebas de la pretemporada. Los tres españoles presentes en la parrilla de Bahréin, Alonso, De la Rosa y Alguersuari, coincidirán en pista, mientras queda la duda de Andy Soucek.


  • [24/02/2010]




Fernando Alonso coincidirá en pista el jueves y viernes con De la Rosa y Alguersuari




El Circuit de Catalunya ya se prepara para los últimos entrenamientos de la pretemporada, que arrancarán mañana jueves, y que contará con la presencia de todos los equipos con la excepción de Campos Meta y USF1 (cuyo futuro podría pasar por una fusión). A la espera de que el semáforo se ponga en verde en el trazado catalán, ya se conocen los días en que probarán cada piloto.



Seguramente a la afición española la noticia negativa es que los tres pilotos españoles que disputarán el Mundial, Fernando Alonso, Pedro M. de la Rosa y Jaime Alguersuari, estarán en pista el jueves y el viernes, en vez de hacerlo en fin de semana, días más fáciles para los seguidores para acercarse al Circuit y ver de cerca a los pilotos. Sin embargo, el fin de semana no dejará de ser interesante. Además de ver por última vez en pista a los monoplazas antes de que lo hagan en Sakhir en tres semanas, el vigente campeón del mundo Jenson Button estará el sábado mientras que el domingo coincidirán Lewis Hamilton y Michael Schumacher.



A estos se le podría sumar Andy Soucek, nuevo piloto probador de Virgin, que ha asegurado que rodará en Barcelona, aunque el equipo no le ha confirmado qué día (de hecho, Virgin y Red Bull son los únicos que no han facilitado el reparto de días). De estar el madrileño en pista mañana jueves o el viernes, se haría historia al contar con cuatro españoles en pista.
Jueves 25/02



Ferrari: Fernando Alonso
McLaren: Jenson Button
Mercedes GP: Nico Rosberg
Red Bull: por confirmar
Williams: Nico Hulkenberg
Renault: Vitaly Petrov
BMW Sauber: Pedro M. De la Rosa
Toro Rosso: Jaime Alguersuari
Force India: Vitantonio Liuzzi
Lotus: Fairuz Fauzy
Virgin: por confirmar
Viernes 26/02



Ferrari: Fernando Alonso
McLaren: Lewis Hamilton
Mercedes GP: Michael Schumacher
Red Bull: por confirmar
Williams: Nico Hulkenberg
Renault: Vitaly Petrov
BMW Sauber: Pedro M. De la Rosa
Toro Rosso: Jaime Alguersuari
Force India: Vitantonio Liuzzi
Lotus: Jarno Trulli
Virgin: por confirmar
Sábado 27/02



Ferrari: Felipe Massa
McLaren: Jenson Button
Mercedes GP: Nico Rosberg
Red Bull: por confirmar
Williams: Rubens Barrichello
Renault: Robert Kubica
BMW Sauber: Kamui Kobayashi
Toro Rosso: Sebastien Buemi
Force India: Adrian Sutil
Lotus: Jarno Trulli
Virgin: por confirmar
Domingo 28/02



Ferrari: Felipe Massa
McLaren: Lewis Hamilton
Mercedes GP: Michael Schumacher
Red Bull: por confirmar
Williams: Rubens Barrichello
Renault: Robert Kubica
BMW Sauber: Kamui Kobayashi
Toro Rosso: Sebastien Buemi
Force India: Adrian Sutil
Lotus: Heikki Kovalainen
Virgin: por confirmar





El orden podría modificarse según las decisiones de última hora de los equipos.
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TES BARCELONA 2010 - DIA 1

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:28 pm

Webber vuela en una jornada poco propicia para Alonso



(Día 1 - Test F1 Barcelona) El piloto de Red Bull ha sido el más rápido de un jornada en la que el asturiano ha tenido que conformarse con el séptimo puesto de la tabla.


  • [25/02/2010]
  • Elena Fernández


Los problemas elécticos de Fernando Alonso han marcado la jornada del asturiano




Los problemas eléctricos surgidos en el F10 de Fernando Alonso a las 10:20 de la mañana, cuando el monoplaza del Guaje se quedaba clavado al inicio de la curva de La Caixa, han ralentizado la jornada de trabajo del piloto asturiano durante el primer día de tests disputados en el Circuit de Catalunya.



La sesión debía emplearse en explotar, al máximo, el monoplaza, en rodar ligero de gasolina para obtener buenos tiempos y en probar a conciencia los cambios aerodinámicos presentados por la Scuderia, que ha utilizado un nuevo difusor trasero y que a primera hora de la tarde mostraba una nueva aleta de tiburón en el F10 de Fernando Alonso.



Los planes iniciales, sin embargo, no han podido cumplirse, puesto que, los problemas han significado una considerable pérdida de tiempo para el asturiano, que ha tenido que conformarse con exprimir su monoplaza en la franja vespertina, cuando ha completado un par de tandas algo irregulares. En una de ellas, la completada hacia las 15:00, el asturiano ha empezado rodando en 1:24.341 y ha marcado su mejor tiempo del día en la segunda vuelta: 1:24.170. Sin embargo, se ha ido viniendo abajo poco a poco acabando la tanda con un 1:36.209. En otro de los stints completados por el asturiano, hacia las 16:00, más de lo mismo. El asturiano iniciaba la ronda en 1:24.771 para acabarla en un 1:35.622 que no preocupa pero que sorprende y que indica que, hoy, no ha sido el día ideal para extraer conclusiones sobre el rendimiento del F10.



Sí lo ha sido, sin embargo, para analizar el RB6 de Mark Webber, y para volver a evidenciar que el Red Bull es uno de los coches más potentes de la parrilla. El australiano se ha adjudicado, hoy, el mejor tiempo del día: 1:21.487 y, encima, ha realizado una simulación de carrera que ha tenido que detener antes de llegar a la trigésima vuelta, dado que el monoplaza se ha quedado detenido en pista.



La incidencia del piloto de Red Bull se ha sumado a la de Alonso, la del piloto de Lotus, Fairuz Fauzy (que también ha visto cómo se le paraba el coche poco después de iniciarse la sesión), la del conductor de Virgin, Di Grassi (que se ha estrellado contra el muro y destrozado el alerón delantero y trasero de su monoplaza) y la de los corredores de Williams y McLaren, Nico Hulkenberg y Jenson Button, respectivamente. A ambos se les ha detenido el coche en pista y la incidencia del último de ellos, producida a cinco minutos de la conclusión de la sesión, ha significado el punto y final de una jornada en la que otro de los españoles en liza, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a deslumbrar con su C29 y su 1:23.144, una marca que invita al optimismo y que confirma las buenas impresiones dejadas por un monoplaza que ha rodado en 1:23 durante buena parte de la sesión aunque haya sido, también hay que decirlo, en stints cortos en los que Pedro podría haber rodado ligero de gasolina.



Más discreto ha sido el 1:24.869 de un Jaime Alguersuari que se ha pegado una auténtica paliza y que ha sido el piloto que más vueltas (111) ha completado en la jornada.
Tiempos Test F1 Barcelona-Día 1



  1. M. Webber (Red Bull) 1:21.487-109v
  2. N. Hulkenberg (Williams) 1:22.407-82v
  3. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:22.514-107v
  4. P. De la Rosa (BMW Sauber) 1:23.144-73v
  5. J. Button (McLaren) 1:23.452-101v
  6. V. Liuzzi (Force India) 1:24.064-65v
  7. F. Alonso (Ferrari) 1:24.170-74v
  8. V. Petrov (Renault) 1:24.173-74v
  9. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:24.869-111v
  10. L. Di Grassi (Virgin) 1:27.057-31v
  11. F. Fauzy (Lotus) 1:28.002-76v
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:34 pm

Alguersuari: "Mi objetivo es puntuar en Bahréin, y es posible"



(Día 1 - Declaraciones - Test F1 Barcelona) El piloto catalán de Toro Rosso analizó la primera jornada de entrenamientos en el Circuit de Catalunya, en el que logró el noveno mejor tiempo.


  • [25/02/2010]




Jaime Alguersuari, piloto de Toro Rosso




La pretemporada llega a su fin con los últimos entrenamientos en el Circuit de Catalunya antes de que el Gran Circo llegue a Bahréin con motivo del inicio del Mundial el próximo 14 de marzo. Jaime Alguersuari, que a diferencia de la temporada pasada este año ha gozado de la oportunidad de realizar tests de Fórmula 1, ha analizado su situación personal tras la primera sesión, en la que ha conseguido el noveno mejor tiempo tras completar un total de 111 vueltas.



El piloto de 19 años, que considera que su objetivo este año es "batir a Buemi", su compañero en el box de Toro Rosso. De momento considera que ambos han rodado en situaciones distintas, "con plannings diferentes, él ha rodado con lluvia y yo en seco", por lo que aún es pronto para valorar resultados, aunque asegura que tienen "una idea de dónde estamos el uno y el otro". "Yo no tengo ningún tipo de presión, la tiene él porque es el piloto número 1 del equipo", añadía el barcelonés.



Además, Alguersuari ha asegurado que su objetivo de cara a la primera cita del año en Bahréin es "puntuar", un reto sobre el que se siente "seguro" de lograrlo. "Puntuar en Bahréin es el objetivo, y es posible. Este año tenemos un coche más competitivo, para estar entre los diez primeros".



De hecho, sobre las posibilidades de su equipo esta temporada, el catalán situó a Toro Rosso en el segundo grupo de equipos "que habrá este año". "Interaremos estar a la cabeza del segundo grupo, con Sauber, Renault, Williams". "Ferrari y Red Bull estarían en la pole, y McLaren por ahi. Luego estaría Mercedes, nosotros, Sauber y Renault", analizó sobre la situación actual de la parrilla, a la vez que seguía apostando por Sebastian Vettel como campeón del mundo. Aunque eso sí, reconoce que es "difícil valorar donde está Ferrari y McLaren, creo que todavía no han enseñado nada. Hemos de esperar a ver estos días para ver dónde está cada uno, pero incluso cuando acabe el test no te podrás hacer una idea clara, porque todos llevaremos cosas nuevas para Bahréin".



Alguersuari, además, aseguraba que el STR5 gozará de "cosas nuevas" para Bahréin, a la vez que "a medida que pase el año tendremos novedades aerodinámicas". "Todavía no hemos enseñado nada sobre cargas de combustible", recuerda mientras valoraba el trabajao de la primera jornada en el Circuit de Catalunya tras completar 111 vueltas y no sufrir ningún percance, noticias positivas sobre "la fiabilidad del coche, no se rompe, funciona y va rápido". Sobre el hecho de probar en Barcelona, aseguró que "siempre es especial rodar en casa, se hace más agradable", a la vez que agradecía el apoyo mostrado por los aficionados que se han acercado al trazado catalán.
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:35 pm

De la Rosa: "Mañana haremos un simulacro de Gran Premio"



(Día 1 - Declaraciones - Test F1 Barcelona) El piloto de BMW Sauber tiene prevista una jornada maratoniana para la sesión de mañana.


  • [25/02/2010]




Pedro hará un simulacro de Gran Premio mañana




El piloto de BMW Sauber, Pedro Martínez de la Rosa, ha comparecido ante los medios de comunicación contento, como siempre, y muy satisfecho por el rendimiento mostrado por su C29, el mismo que le ha llevado a rodar en 1:23 durante buena parte de la sesión y con el que ha marcado un mejor crono de 1:23.144.



"Hoy ha sido un buen día porque he podido rodar en seco y tampoco ha hecho mucho viento", ha señalado Pedro que ha matizado que, hoy, necesitaba una jornada así para realizar varias pruebas aerodinámicas. "El objetivo era probar alerones para Bahrein", ha relatado el piloto catalán que ha añadido que, no obstante, hay más mejoras aerodinámicas previstas para la primera cita del Mundial de 2010.



Superado el objetivo de hoy, Pedro ya piensa en la jornada de mañana. Una sesión que será dura, puesto que, el piloto de BMW Sauber ha señalado que tiene previsto realizar "un simulacro de Gran Premio". Si el tiempo acompaña, el catalán completará entre "100 y 130 vueltas" y probará, también, "salidas, pit-stops..."



Día completo, por tanto, el de un Pedro que ha asegurado sentirse "fuerte" y que afirma estar "a tope" para la prueba de mañana. El reto será, sin duda, muy útil para ver en qué punto se encuentra el equipo, al que De la Rosa sitúa en el grupo que está cerca de los "cuatro equipos fuertes, es decir, Red Bull, Mercedes, McLaren y Ferrari".



Pese a las buenas sensaciones, De la Rosa asegura que no hay que "dormirse en los laureles" y añade: "Tengo muy claro lo que hay que mejorar".
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:37 pm

Alonso: "No fue un día perfecto pero sí provechoso"



(Día 1 - Declaraciones- Test F1 Barcelona) El piloto de Ferrari analizó el trabajo realizado en su penúltima jornada de entrenamientos antes del GP de Bahréin.



  • [25/02/2010]




Fernando Alonso, piloto de Ferrari




Aunque pueda parecer que el estreno en pista de Fernando Alonso con Ferrari (3 de febrero) fuera ayer, el asturiano encara ya la recta final de su pretemporada antes del inicio de una nueva campaña.



Mañana viernes realizará sus últimos giros antes de volver a pista el próximo 12 de marzo en el Circuito de Sakhir para la sesión libre del viernes del Gran Premio de Bahréin, cita inaugural del Mundial 2010. En la sesión de hoy, celebrada en el Circuit de Catalunya, Alonso logró el séptimo mejor tiempo (1:24.170) tras cumplir 74 vueltas.



Según explica Ferrari en un comunicado emitido una vez finalizada la sesión, el piloto asturiano trabajó en probar nuevas soluciones aerodinámicas, como la nueva aleta de tiburón, similar a la que llevaba el F2008. Sin embargo, un problema en la electrónica del coche detuvo el F10 en la pista catalana y perjudicó el trabajo del asturiano por la mañana.



En palabras facilitadas por la Scuderia, el dos veces campeón del mundo consideró que "no fue un día perfecto, pero sin embargo fue muy provechoso". "Teníamos nuevas piezas para el coche-añade-y recogimos datos para analizar cómo resultaron. Ahora tenemos que entender cómo utilizarlas.



La pista no estuvo bien hoy, ya que estaba un poco sucia y con viento. Siempre es interesante conducir en una pista donde se celebra un Gran Premio [GP España], porque así puedes ver aspectos que tendremos que tratar más adelante.



En general yo diría que fue un buen día".



Puedes ver la nueva aleta de tiburón haciendo click AQUÍ.
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:39 pm

TEST DE BARCELONA 2010 DIA 2 SEMANA 1



08:35 h Ellos no serán los únicos pilotos en pista, evidentemente. Este es el cartel de hoy:





Ferrari: Fernando Alonso
McLaren: Lewis Hamilton
Mercedes GP: Michael Schumacher
Red Bull: Sebastian Vettel
Williams: Nico Hulkenberg
Renault: Robert Kubica
BMW Sauber: Pedro M. De la Rosa
Toro Rosso: Jaime Alguersuari
Force India: Vitantonio Liuzzi
Lotus: Jarno Trulli
Virgin: Timo Glock
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:40 pm

Los mecánicos de McLaren, con sus probaturas, en su caso vestidos de 'test'
Los mecánicos de Red Bull, en acción y si os fijais utilizando la vestimenta que llevaran en un GP
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:41 pm

DIA 2 SEMANA 1



09:35 h Buen momento para repasar los tiempos obtenidos por los pilotos que han cronometrado vueltas hasta ahora:

  1. Fernando Alonso (Ferrari) 1:22.163-7v
  2. Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber) 1:22.629-7v
  3. V. Liuzzi (Force India) 1:23.857-7v
  4. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:25.693-8v
  5. J. Trulli (Lotus) 1:29.372-6v
  6. N. Hulkenberg (Williams) 1:45.503-5v
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:42 pm

10:13 h Alonso marca 1:20.801 antes de entrar en boxes. El asturiano ha completado un stint de cinco vueltas cronometradas y ha marcado los siguientes tiempos:

  • 1:21.127
  • 1:20.738
  • 1:20.792
  • 1:22.150
  • 1:20.801
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Vie Feb 26, 2010 12:43 pm

10:34 h Pedro entra en boxes tras otro stint corto en el que ha logrado estos tiempos:

  • 1:22.768
  • 1:22.853
  • 1:23.157
  • 1:22.806
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por XaTuNG el Vie Feb 26, 2010 4:49 pm

JUER.....VAYA....PENSE K AKI PONDRIAS A LOS PILOTOS EN BOLASSSSSSSSSSSSSSSS JUASJUASJUASJUAS....K DECEPCION
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Dom Feb 28, 2010 3:07 pm

Alonso exprime su F10 y Hulkenberg anota el mejor tiempo


(Día 2 - Test F1 Barcelona) El piloto asturiano voló por la mañana y realizó un simulacro de carrera por la tarde. Lástima que acabara la sesión parado en pista y cuando intentaba batir el tiempo logrado por el piloto de Williams, Nico Hulkenberg, el más rápido de la sesión de hoy.


  • [26/02/2010]



Excelente trabajo el realizado por Alonso en el Circuit


Los pilotos españoles Fernando Alonso, Pedro Martínez de la Rosa y Jaime Alguersuari han aprovechado al máximo la sesión de hoy, conscientes de que se enfrentaban a la última jornada previa al inicio del primer Gran Premio del Mundial de 2010, que tendrá lugar en Bahrein el próximo 14 de marzo. Por la mañana, tanto ellos como la mayoría del resto de pilotos, han ensayado tandas de calificación, buscando el mejor tiempo con poca gasolina en el depósito de sus respectivos monoplazas.

El más veloz de los tres ha sido el piloto asturiano que ha pulverizado marcas desde el primer compás de la jornada y que ha mejorado el tiempo logrado, ayer, por el piloto de Red Bull, Mark Webber, cuarenta y cuatro minutos después del inicio de la sesión.

En ese instante, el asturiano marcaba el 1:21.418 y, posteriormente, continuaba mejorando marcas hasta llegar al 1:20.637 que lograba a las 11:30 de la mañana y que, a la postre, acabaría convirtiéndose en su mejor resultado.

Siguiendo sus pasos estaba un Pedro Martínez de la Rosa que no ha dejado de escoltarle y que ha sido el segundo piloto en bajar del 1:21 durante una mañana cargada de stints cortos y, también, de prácticas de pit-stop. El piloto de Toro Rosso, Jaime Alguersuari, se ha hartado a practicar y, también, lo ha hecho el conductor de Red Bull, un Sebastian Vettel que cuando ha ido a por tiempos ha logrado rebajar la marca conseguida, ayer, por su compañero de equipo.

El piloto alemán ha dedicado la tarde a realizar una simulación de carrera en la que ha rodado entorno al 1:24 pero cuando le quedaba una vuelta para volver a boxes, su RB6 se ha quedado clavado en pista, probablemente, sin gasolina. Su incidente ha detenido la marcha de un Fernando Alonso que se encontraba en plena simulación de Gran Premio y que ha visto interrumpida su actividad tanto por los problemas de Vettel como por los de Jarno Trulli que, también, se quedaba clavado en pista poco antes.

Pese a estos dos incidentes, Alonso ha podido cumplir con el objetivo rodando en tiempos que invitan al optimismo, una media de 1:24, y que vuelven a confirmar al F10 como uno de los monoplazas más fiables de la parrilla. También De la Rosa y Alguersuari han probando tandas largas, con la vista puesta en la próxima cita, donde no habrá lugar ni para probaturas ni para errores.

Y mientras los españoles se centraban en simulaciones de carrera, el piloto de Williams, Nico Hulkenberg, se ha decidido por dar la campanada completando, por la tarde, un stint corto y poco cargado de gasolina con la intención de llevarse el mejor tiempo de la jornada de hoy. El alemán ha logrado el objetivo y ha anotado el 1:20.614 que acabaría liderando la tabla de tiempos.

Minutos antes del final de la jornada, Fernando Alonso ha salido a pista con la intención de rebajar su marca pero, probablemente, lo ha hecho tan descargado de gasolina que ha acabado detenido en pista y poniendo, con su incidente, punto y final a una sesión que nos ha dejado los siguientes registros:
Tiempos Test F1 Barcelona-Día 2



  1. N. Hulkenberg (Williams) 1:20.614-99v
  2. F. Alonso (Ferrari) 1:20.637-134v
  3. P. M. De la Rosa (BMW-Sauber) 1:20.973-114v
  4. A. Liuzzi (Force India) 1:21.056-90v
  5. S. Vettel (Red Bull) 1:21.258-125v
  6. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:21.571-104v
  7. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:21.689-85v
  8. L. Hamilton (McLaren) 1:22.152-93v
  9. R. Kubica (Renault) 1:24.912-53v
  10. J. Trulli (Lotus) 1:25.524-70v
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Dom Feb 28, 2010 3:11 pm

Nico Rosberg lidera una jornada perjudicada por la lluvia


(Día 3 - Test F1 Barcelona) El piloto de Mercedes, Nico Rosberg, anotó el mejor tiempo en una sesión marcada por la irregular climatología matutina.


  • [27/02/2010]


Nico Rosberg ha logrado el mejor tiempo de hoy


El inestable tiempo vivido esta mañana en Barcelona ha condicionado los planes de trabajo de los equipos presentes en el Circuit de Catalunya. La lluvia ha ido cayendo de manera intermitente y sólo ha dado tregua durante la primera hora y media de la sesión, período que los pilotos han aprovechado para realizar simulaciones de calificación. El que ha sacado mejor nota ha sido el conductor de Mercedes GP, Nico Rosberg, que ha marcado el 1:20.686 que, a la postre, acabaría siendo el mejor resultado de la jornada.

Gran noticia, sin duda, para el equipo alemán que no ha mostrado en los tests ni la fiabilidad ni el rendimiento que de ellos se esperaba. Ayer, sin ir más lejos, Michael Schumacher quedaba séptimo con un 1:21.689 que distaba, demasiado, del 1:20.614 de Nico Hulkenberg, el más rápido de la sesión del viernes. Dada la situación, los mecánicos de Mercedes GP se han empleado a fondo, esta noche, en mejorar las prestaciones de un MGP W01 que ha mostrado un mejor nivel en tandas cortas pero que ha vuelto a mostrarse irregular cuando el alemán se ha decidido a realizar un simulacro de carrera. Las mejores marcas las ha conseguido Rosberg con neumáticos nuevos que pronto se desgastaban por la elevada carga de un monoplaza que continúa sin convencer.

Tampoco está al 100% el Toro Rosso que, hoy, pilotaba Sebástien Buemi y que como mínimo se ha mostrado más eficiente en las pruebas de calificación. Ayer, su compañero, el piloto español Jaime Alguersuari, señalaba que el coche debía mejorar, precisamente, este aspecto, puesto que, el monoplaza se comporta bien en carrera. Sus palabras han sido seguidas, al dedillo, por un equipo que hoy se ha centrado en tandas cortas permitiendo una de ellas que Buemi anotara, cuando la pista en mejores condiciones estaba, el 1:21.413.

En la clasificación le ha seguido Jenson Button que ha salido descargado durante el último compás de la jornada para lograr el tiempo que le situara a la cabeza de la tabla, objetivo que el inglés ha cumplido. Barrichello ha acabado cuarto tras realizar la misma maniobra y Felipe Massa, quinto.

Para el brasileño había preparado hoy Ferrari una amplia sesión de trabajo que no ha podido realizarse por culpa de la intermitente lluvia de la mañana. La Scuderia tenía previsto que Massa exprimiera un nuevo paquete aerodinámico en el período matutino pero no ha podido ser y el brasileño ha tenido que conformarse con las vueltas realizadas antes de una lluvia que le persigue. Rodó la primera semana en Jerez un día con precipitaciones, durante la segunda se encontró con lluvias los dos días que probó y esta mañana, en Barcelona, de nuevo veía interrumpida su sesión de trabajo por culpa de la climatología.

Por suerte para sus intereses, la situación ha mejorado por la tarde y ha podido realizar hasta una simulación de carrera que se ha visto interrumpida por la parada en pista de Nico Rosberg, que podría haberse quedado sin gasolina cuando también estaba en pleno simulacro de Gran Premio. El brasileño ha rodado en 1:26 durante buena parte de la simulación pero tras cambiar neumáticos ha conseguido tiempos más alentadores, incluyendo un 1:22 y varios 1:23 que invitaban al optimismo y a patentar la fiabilidad que, hasta el momento, ha estado mostrando el F10 durante estos días de pruebas.

Peores sensaciones nos ha dejado hoy el RB6 conducido por un Sebastian Vettel que no ha salido a rodar hasta bien entrada la mañana y que lograba, por la tarde, el 1:23.123 que acabaría convirtiéndose en su mejor tiempo.
Tiempos Test F1 Barcelona-Día 3



  1. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:20.686-128v
  2. S. Buemi (Toro Rosso) 1:21.413-106v
  3. J. Button(McLaren) 1:21.450-105v
  4. R. Barrichello (Williams) 1:21.975-101v
  5. F. Massa (Ferrari) 1:22.344-115v
  6. V. Petrov (Renault) 1:22.523-68v
  7. A. Sutil (Force India) 1:22.606-61v
  8. S. Vettel (Red Bull) 1:23.123-51v
  9. J. Trulli (Lotus) 1:25.059-102v
  10. K. Kobayashi (BMW-Sauber) 1:26.216-105v
  11. T. Glock (Virgin) 1:26.305-31v
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por XaTuNG el Dom Feb 28, 2010 3:34 pm

NI SE HA ENTERAO...EL A LO SUYO......ANDE TANNNNNNNN LAS BOLAS JUERRRRRRRRRRRRR JAJJAJAJJA
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Lun Mar 01, 2010 3:22 pm

Hamilton arrasa y marca el mejor tiempo de los últimos tests de pretemporada


(Día 4 - Tests F1 Barcelona) El piloto de McLaren logró la mejor marca de estos cuatros días de tests en el Circuit de Catalunya, seguido de Mark Webber y Felipe Massa


  • [28/02/2010]



Hamilton, el más rápido del último día de tests de pretemporada


Lewis Hamilton marcó, el último día de tests de pretemporada, el mejor tiempo logrado por ningún piloto en los cuatro días de probaturas realizados en el Circuit de Catalunya. Su 1:20.472, por tanto, marcó la diferencia y la evidencia de que su MP4-25 es uno de los monoplazas favoritos antes del Mundial que dará inicio el próximo 14 de marzo en Bahrein. Lo es porque responde descargado de gasolina y en tandas cortas (circunstancia en la que se dio el mencionado tiempo) y porque también se muestra fiable en las simulaciones de carrera.

Hamilton realizó esta tarde una, con dos paradas para cambiar neumáticos, y los tiempos fueron más que respetables, en una media de 1:26-1:25 antes del cambio de gomas y en 1:23 después del relevo de ruedas. Los registros del inglés fueron mejores que los del Mercedes GP de un Michael Schumacher que, también, exprimió a fondo su MGP W01 pero que no pudo igualar las marcas obtenidas por Hamilton.

Ambos protagonizaron, por cierto, una de las imágenes de la jornada cuando el alemán taponó durante unas cinco vueltas al inglés mientras los dos pilotos realizaban la simulación de carrera.

Al final, Hamilton se salió con la suya y pudo superar a un Kaiser que también mantuvo un 'pique' con Massa por la mañana, cuando los dos peleaban por adjudicarse el mejor tiempo de la jornada.

Al final ni uno ni el otro lograron el objetivo, puesto que, el premio fue para el citado Hamilton. El compañero de Fernando Alonso en Ferrari, al menos, quedó tercero en una jornada en la que, por fin, pudo rodar en seco, tras las experiencias de Jerez y la de ayer en Barcelona, cuando la sesión matutina también estuvo marcada por el agua. En su trabajo volvió a quedar clara la fiabilidad del F10 tanto en tandas cortas como en las largas que el brasileño completó por la tarde, cuando realizó stints de 20 y 15 vueltas.

Y mientras él se empleaba en ver el funcionamiento de su monoplaza en tandas largas, el piloto de Red Bull, Mark Webber, practicaba calificaciones y se colocaba como el segundo piloto más rápido del día, con un 1:20.496. El piloto australiano sólo rodó por la tarde, puesto que, por la mañana estuvo su compañero Sebastian Vettel que, ayer, apenas pudo rodar debido a la climatología.

El alemán también optó por las tandas cortas y se adjudicó un 1:20.667, tiempo que se situó después del de piloto de Force India, un Adrian Sutil que ha sido una de las grandes sorpresas de la pretemporada por los cronos logrados durante estos días de probaturas. Quién también nos había dejado buenas sensaciones había sido BMW Sauber que, hoy, con Kamui Kobayashi al volante no ha mostrado un rendimiento como para tirar cohetes quedándose, además, el japonés tirado en pista en dos ocasiones.

También un par de veces ha tenido problemas el piloto de Williams, Rubens Barrichello, que ha tenido que conformarse con la séptima plaza de la sesión de hoy.

El capítulo de incidentes lo ha cerrado la parada en pista del corredor de Lotus, Heikki Kovalainen, cuya parada ha puesto, prácticamente, punto y final al último test de pretemporada.
Tiempos Test F1 Barcelona-Día 4



  1. L. Hamilton (McLaren) 1:20.472-134v
  2. M. Webber (Red Bull) 1:20.496-61v
  3. F. Massa (Ferrari) 1:20.539-114v
  4. A. Sutil (Force India) 1:20.611-100v
  5. S. Vettel (Red Bull) 1:20.667-76v
  6. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:20.745-123v
  7. R. Barrichello (Williams) 1:20.870-84v
  8. K. Kobayashi (BMW Sauber) 1:20.911-67v
  9. S. Buemi (Toro Rosso) 1:22.135-107v
  10. R. Kubica (Renault) 1:23.175-103v
  11. H. Kovalainen (Lotus) 1:25.251-65v
  12. L. Di Grassi (Virgin) 1:26.160-49v
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Re: F1 TEST BARCELONA 2010...

Mensaje por ...OXO... el Lun Mar 01, 2010 3:24 pm

Las mejores imágenes del cuarto día - Barcelona


(Día 4 - Imágenes - Test F1 Barcelona) Última jornada de entrenamientos tanto en el Circuit de Catalunya como de la pretemporada antes de la cita inaugural en Bahréin. Como es habitual, Motor21 te acerca las mejores imágenes de la jornada. .


  • [28/02/2010]



Las mejores imágenes del cuarto día en el Circuit de Catalunya - Felipe Massa













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